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DJI Air 3S ou Mini 5 Pro: qual escolher?
Como o DJI Mini 5 Pro possui um sensor de 1 polegada, a comparação com o Air 3S tornou-se legítima. Na verdade, os dois dispositivos partilham o mesmo formato de sensor principal. A questão já não é, portanto, “qual deles tem a melhor imagem”, mas sim “o que me dão mais 474 gramas e o que me tiram”.
O mesmo sensor, dois dispositivos diferentes
O Air 3S abre a sua grande angular para um sensor de 50 MP de 1 polegada em 24 mm equivalente a f/1.8. O Mini 5 Pro faz o mesmo: sensor de 50 MP de 1 polegada, equivalente a 24 mm, f/1.8. Ambos filmam em 4K até 120 fps e possuem LiDAR frontal, bem como deteção de obstáculos. No nível ótico principal, a diferença real é pequena.
A diferença de massa, por outro lado, é brutal: 724 g contra 249,9 g.
A verdadeira vantagem do Air 3S: a segunda distância focal
Este é o argumento que justifica o peso a mais e o único que não pode ser evitado. O Air 3S possui uma segunda câmara telefoto de 70 mm equivalente a f/2.8, num sensor de 48 MP de 1/1,3 polegadas. Uma verdadeira lente telefoto óptica, não um recorte digital.
Concretamente, isto muda três coisas: comprime-se as fotos da montanha, separa-se um motivo do seu fundo e filma-se um edifício ou um barco mais distante, portanto de forma mais discreta. Se o seu projeto for baseado nestes planos, nenhum sub-250 g os substituirá.
O Air 3S acrescenta ainda 45 minutos de autonomia anunciada, em comparação com os 36 minutos do Mini 5 Pro. Ambos são fornecidos para 12 m/s de resistência ao vento e 10 km de alcance na norma CE.
O que é que a classe C1 lhe tira
Eis a parte que as comparações esquecem. Pesando 724 g, o Air 3S ostenta a marcação europeia C1. O Mini 5 Pro, com 249,9 g, mantém-se em C0. Ambos voam na subcategoria A1 da categoria aberta, mas as regras não são as mesmas.
| Mini 5 Pro (C0) | Ar 3S (C1) | |
|---|---|---|
| Peso de descolagem | 249,9g | 724g |
| Visão geral das pessoas não envolvidas | possível, deve ser evitado tanto quanto possível | não o fazer, tolerado se for acidental |
| Visão geral de uma reunião | proibido | proibido |
| Autonomia anunciada | 36 minutos | 45 minutos |
| Segunda distância focal | Não | Lente telefoto de 70 mm |
Resumindo: numa praça de aldeia, num caminho movimentado ou num local de casamento, o C0 dá-lhe uma margem que o C1 não lhe dá. Acrescente-se o volume na bolsa e a presença mais imponente de um equipamento de 724g, que chama a atenção onde um Mini passa despercebido.
Tamanho, discrição e segurança em voo
Um drone de 724 g não cabe no mesmo bolso que um aparelho de 250 g. Isto parece trivial até ter de caminhar duas horas para chegar a um miradouro, ou passar um dia na cidade com o equipamento às costas. A isto acresce um efeito menos mensurável, mas muito real: um Mini é esquecido, um Air atrai a atenção e o questionamento.
Em termos de segurança, ambos os dispositivos estão bem armados. O Air 3S combina deteção de obstáculos omnidirecional, LiDAR frontal com um alcance até 25 m à noite e um sensor infravermelho descendente. O Mini 5 Pro utiliza a mesma lógica – visão em todas as direções, LiDAR à frente, infravermelhos no solo. O Mini 5 Pro adiciona um gimbal capaz de rolar de −180° a 45°, ou 225° de amplitude, para filmar verticalmente sem cortes.
O nosso veredicto e o que elogiamos
O Air 3S não está no catálogo Fox Rider. Estamos a dizer isto sem rodeios, em vez de o deixar ir direto ao assunto: se a sua filmagem requer uma lente telefoto ótica - compressão de paisagem, imóveis de prestígio remoto, rastreio de vida selvagem - o Air 3S é o que precisa, e nós não temos isso.
Para tudo o resto, ou seja, a grande maioria dos alugueres, o DJI Mini 5 Pro dá o mesmo sensor de 1 polegada, o mesmo 4K/120, o mesmo LiDAR e a mesma resistência ao vento, numa classe regulamentar mais permissiva e num tamanho que cabe no bolso da mochila. Se o orçamento for importante e estiver a filmar sob luz forte, le Mini 4 Pro continua a ser uma alternativa séria com o seu sensor de 1/1,3 polegadas e 34 minutos de duração da bateria.