Drones
Droneverzekering: wie betaalt als de drone valt?

Elke keer dat we een drone huren, komt de vraag op, vaak halfslachtig: als ik hem kapot maak, hoeveel kost het mij dan? Wij staan aan de kant die de openhartigheid accepteert, we kunnen net zo goed botweg antwoorden - vooral omdat het antwoord uit drie delen bestaat en het zwaarste niet is wat we denken.
Er kunnen drie portemonnees worden opgeroepen als een drone valt: die van ons voor het apparaat, die van jou voor wat hij in de val heeft beschadigd, en die van jou als het verlies buiten de dekking valt. In deze volgorde.
1. Het apparaat: wij, tot aan het eigen risico
Breuk- en diefstalverzekering is inbegrepen in de huurprijs van onze camera’s en drones, zonder enige actie of aanvulling (algemene voorwaarden, artikel 9.2). In het geval van een gedekt verlies blijft uw eigen risico het eigen risico: één bedrag per apparaat, zonder opties of niveaus.
| Apparaat | Huur voor één dag | Eigen risico |
|---|---|---|
| DJI Mini 4 Pro | € 49,72 | € 150 |
| DJI Mini 5 Pro | € 61,16 | € 250 |
Dit eigen risico wordt bij de bestelling geïnd en vervolgens binnen vijf werkdagen na ontvangst en verificatie van het materiaal geretourneerd. Het wordt alleen bewaard in geval van breuk, diefstal, verlies of beschadiging – nooit “in principe” bij teruggave.
Er bestaan nog twee bescheiden aftrekposten, die we net zo goed kunnen aankondigen. Elk paar gebruikte reservepropellers wordt behouden voor € 10,- per paar, ongeacht de reden, inclusief slijtage. En het retourneren van een toestel zonder melding van bekende schade kost naast de reparatie een forfaitaire boete van € 50,-. Een breuk melden is dus altijd goedkoper dan zwijgen.

2. Wat de drone beschadigt bij het vallen: jij, zonder plafond
Dit is het deel waar niemand naar kijkt, en het is het enige deel dat echt pijn kan doen. Onze verzekering dekt de drone. Het dekt niet de auto waarop hij landt, noch de persoon die hij verwondt.
Op dit gebied is de Franse wet bijzonder streng: “De exploitant van een vliegtuig is wettelijk aansprakelijk voor schade veroorzaakt door de evolutie van het vliegtuig of voorwerpen die ervan loskomen aan mensen en eigendommen aan de oppervlakte” (transportwet, artikel L6131-2). Tijdens de verhuur bent u de exploitant. “Van rechtswege” betekent dat het slachtoffer geen schuld hoeft te bewijzen: een windvlaag, een vogel, signaalverlies, en je moet het repareren, zelfs zonder dat je iets verkeerd hebt gedaan. Er is geen wettelijk plafond dat het bedrag beperkt.
Een carrosserie of een ruit kost een paar honderd tot een paar duizend euro. Een blessure is een ander niveau. Twee benchmarks die door de wetgevers zelf zijn vastgesteld: wanneer een luchtverzekering wordt opgelegd, bedraagt de Europese minimale dekking door derden 0,75 miljoen SDR, of ongeveer € 850.000; en Zwitserland vereist een miljoen frank voor elke drone die meer dan 250 gram weegt. Dit is de orde van grootte van het risico, niet die van de premie – bij een verzekeraar gaat het vaak om een verlenging van een paar euro per jaar.
De Franse wet vereist deze verzekering niet voor deze apparaten: de Europese regelgeving die dit zou opleggen, sluit modelvliegtuigen uit die minder dan 20 kg wegen. Ons contract vereist dit (artikel 9.1) en we kunnen u op elk moment om certificering vragen. Laatste reden, die wij u liever face-to-face vertellen: bij verhuur is de eigenaar samen met de gebruiker hoofdelijk aansprakelijk tegenover derden (artikel L6131-4). Het slachtoffer kan zich tegen ons keren, en wij tegen jou.

3. Gevallen waarin het eigen risico u niet beschermt
Het eigen risico is geen aansprakelijkheidslimiet (artikel 5.4). Indien de schade niet gedekt is, vergoedt u binnen vijf werkdagen de vervangingswaarde van het apparaat, verminderd met het reeds betaalde eigen risico. Wat wordt in geen geval gedekt:
- het verlies van uitrusting: een drone die in een meer of bos valt en nooit wordt gevonden, is geen breuk, maar een verlies;
- diefstal zonder inbraak of ernstige mishandeling — de tas die op een autostoeltje is achtergelaten is niet voldoende;
- opzettelijk wangedrag of grove nalatigheid, waarvan onderdompeling deel uitmaakt;
- storingen, puur esthetische schade, abnormale slijtage;
- gegevensverlies en verbruiksartikelen: geheugenkaarten, filters, schermbeschermers.
De eerste regel verrast het meest, en is ook degene die verstandig vliegen het beste vermijdt: blijf in zicht, houd de automatische terugkeer actief en correct ingesteld, en ga niet over water met een lege batterij.

4. Nee, uw woningverzekering is niet voldoende
Er komen altijd twee misverstanden naar voren.
De eerste: geen persoonlijke burgerlijke aansprakelijkheid dekt gehuurde goederen die u zelf vernietigt. De burgerlijke aansprakelijkheid dekt wat u bij anderen beschadigt, nooit het voorwerp dat u is toevertrouwd. Het vervangt daarom nooit het eigen risico.
De tweede: veel uitgebreide woningverzekeringscontracten sluiten expliciet ‘vliegtuigen’ uit, terwijl andere betrekking hebben op schaalmodellen onder omstandigheden van massaal of non-profitgebruik. We kunnen u niet vertellen wat er in de uwe staat: het is een zaak per clausule. Het enige serieuze dat u kunt doen, is bellen. Vraag uw verzekeraar of uw contract het besturen van een drone dekt, met vermelding van het gewicht en het gebruik. Als uw vlucht betaald is, vraag dan om een schriftelijke bevestiging: de Europese uitsluiting van schaalmodellen is voor dit geval niet opgesteld.
Dingen om te onthouden voordat u vertrekt
- De drone is gedekt: eigen risico van € 150 op de Mini 4 Pro , € 250 op de Mini 5 Pro , verzekering inbegrepen in de prijs.
- Wat de drone niet beschadigt: je burgerlijke aansprakelijkheid, automatisch en zonder plafond.
- Verlies, onderdompeling, diefstal zonder inbraak: exclusief dekking, vervangingswaarde.
- Een telefoontje naar uw verzekeraar voordat u boekt, lost de zaak voor eens en voor altijd op.
De details van de vliegregels, elke verplichting met zijn officiële bron en datum, zijn verzameld in onze dronebijlage. En als u de eigen risicotabel voor de hele catalogus zoekt, vindt u deze in eigen risico en verzekering: wat u werkelijk betaalt.